近日香港极端天气频生，市民上下班安全问题引起社会关注。工联职安健协会发布《恶劣天气及“极端情况”下上班问卷调查》结果，有六成工友需在恶劣天气及极端情况下继续上班，但多数僱主未有提供交通安排及安全设备，协会建议政府加强宣传工作守则，必要时立法规管定义“指定人员”及进行风险评估。

三成无补水 五成缺交通安排

调查访问621名工友，超过六成在八号风球或以上、黑色暴雨警告信号，以及极端情况生效期间仍要上班，当中有逾五成（53.4%）不知道信号生效期间，上下班4小时内受《僱员补偿条例》保障，另有逾两成（23.8%）被僱主要求“落波”后1小时返回工作岗位。

同时，逾五成人（51.6%）表示僱主没有任何交通安排、近四成（37.3%）人表示僱主没有就恶劣天气下的工作环境进行风险评估，及逾四成（43.7%）未有提供合适的安全设备。近三成（28.6%）受访者的公司亦没有为他们提供特别津贴，及有逾五成（54.8%）受访者如因交通问题无法到公司上班，公司亦未有与他们协商作出其他安排。

郭伟强：政府超前部署能帮助市民

工联职安健协会主席谢爱红表示，结果反映僱主没有重视和遵守《恶劣天气及极端情况下工作守则》。她指现时“指定人员”的定义不清，不少市民不知道自己需否在极端天气期间上班，建议政府列出清晰标准、加强解说和宣传工作。她又认为僱主须提供安全交通工具，必要时政府可立法规管，同时僱主在恶劣天气下须对工作环境进行风险评估，减低工业意外发生风险。

工联会立法会议员郭伟强指，政府需要加强工作守则，强化当中不清晰内容，而市民对极端天气的安全意识不足，需提高大家的重视程度，各行业都应做风险评估。他相信政府的超前部署能帮助市民，政府会在慎重考虑下作出安排。

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